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<title>Technologies propres et sobres - Actualités</title>
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<link>http://www.technologies-propres.com/</link>
<language>fr</language>
<lastBuildDate>Fri, 18 Jun 2010 11:14:49 +0200</lastBuildDate>
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<copyright>(c) ARIST Bourgogne/CRCI Bourgogne</copyright>
<category>Technologies propres et sobres</category>

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<title>Journée d'information "BIOGAZ" à Dijon le jeudi 12 juin</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu172</link>
<pubDate>Mon, 2 Jun 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[L'ATEE en partenariat avec l'ADEME,  la CRAB, le Conseil Régional, la DRIRE, l'ENSBANA  et VITAGORA organise une journée d'information sur le thème " Biogaz, une ressource énergétique en Bourgogne", le jeudi 12 juin de 14 à 18h, campus universitaire de Dijon. Ce colloque s'adresse au monde agricole, aux collectivités et à l'industrie de l'agroalimentaire. Les perspectives, l'état de l'Art et les aspects réglementaires seront abordés par des spécialistes et vous pourrez échanger avec eux à cette occasion.
:Invitation - partie 1:http://www.technologies-propres.com/pdf/Biogaz_invit1-2008-06-12.pdf
:Invitation - partie 2:http://www.technologies-propres.com/pdf/Biogaz_invit2-2008-06-12.pdf
:Invitation - partie 3:http://www.technologies-propres.com/pdf/Biogaz_invit3-2008-06-12.pdf]]></description>
<author>ATEE</author>
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<title>Peintures performantes et écologiques à l'eau UV</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu171</link>
<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Une alternative aux peintures à base de solvants a été développée par l'entreprise néerlandaise Eques Coatings. Il s'agit d'une peinture à l'eau UV qui présente globalement des propriétés équivalentes (flexibilité, imprimable, repeignable, pas de jaunissement) voire supérieures (résitance aux produits chimiques, aux griffures et à l'usure) aux peintures avec solvant. Le séchage s'effectue en 3 étapes : une minute de flash-off, deux minutes à 70°C et 10 secondes sous un éclairage UV. Avec sa faible consommation énergétique et les émissions minimales (COV <10%), ce produit est également plus respectueux de l'environnement.]]></description>
<author>Galvano Organo - n°770 - novembre 2007</author>
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<title>Géotextiles échangeurs d'ions pour capter les métaux lourds</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu170</link>
<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Des géotextiles ayant des propriétés de captage de polluants par échangeurs d'ions ont été mis au point par Intissel Technologies et Creat. En plus de leurs fonctions habituelles de filtration particulaire, drainage…, ces matériaux pourront aussi filtrer les polluants et notamment les métaux lourds.]]></description>
<author>Galvano Organo - novembre 2007</author>
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<title>Bientôt le moteur à eau de mer ?</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu169</link>
<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Par pur hasard, un américain a découvert que l'eau salée, soumise à des rayonnements micro-ondes pouvait enflammer un morceau de papier. Après une analyse plus scientifique, il apparait que, les radio-fréquences, en brisant les molécules d'eau et les sels, libèrent de l'hydrogène. Cette découverte pourrait être une nouvelle piste pour le développement de moteurs à hydrogène.]]></description>
<author>Futura sciences - Jean Luc Goudet - 14/09/2007</author>
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<title>De l'hydrogène à la demande pour nos futurs moteurs électriques</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu168</link>
<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Le stockage de l'hydrogène posant problème pour concevoir des véhicules électriques alimentés par des piles à combustible, une solution pourrait être de produire l'hydrogène au fur et à mesure des besoins. Cela devrait être possible grâce à l'action de l'eau sur l'aluminium qui produit de l'hydrogène gazeux et de l'oxyde d'aluminium, associée à l'action du gallium qui empêche la formation d'une couche d'oxyde d'aluminium (qui stopperait la réaction). Le moteur du futur pourrait donc être un savant mais simple mélange d'aluminium et de gallium qu'il faudrait régulièment approvisionner en eau.]]></description>
<author>Futura sciences - Jean Luc Goudet - 05/09/2007</author>
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<title>La biomasse filtre les métaux</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu167</link>
<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[L'institut national d'ingénierie, de technologie et d'innovation de Lisbonne a exploité la charge négative portée par la matière végétale pour piéger les ions métalliques positifs dans un "filtre" à base de granulats de liège. Ce procédé présente les avantages de ne pas engendrer de production de boues métalliques et de permettre la récupération des métaux par désorption du matériau (qui peut alors être réutilisé) tout en bénéficiant d'un faible coût de la matière première.]]></description>
<author>Environnement magasine n°1663 - décembre 2007</author>
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<title>Un nouveau matériau ferait économiser des milliards à l'aviation mondiale</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu166</link>
<pubDate>Fri, 28 Sep 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Le central, nouveau matériau à base d'aluminium et de résine, présenterait des propriétés très intéressantes pour la contruction d'avions : légèreté et résistance à la fatigue, d'où des coûts de maintenance et un besoin énergétique moindre. Sa composition précise n'est pas connue, mais il intéresse déjà beaucoup l'US Air Force.]]></description>
<author>www.futura-sciences.com</author>
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<title>Tarbes, capitale des agromatériaux</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu165</link>
<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Agromat, halle dédiée au développement des agromatériaux a été inaugurée sur le site de l'école nationale d'ingénieurs de Tarbes. Lien entre les industriels et la recherche, l'objectif est de tester et développer des matériaux issus de matières premières végétales qui soient utilisables sur les mêmes équipements que ceux qui servent habituellement pour la plasturgie.]]></description>
<author>ENVIRONNEMENT MAGAZINE - Novembre 2007</author>
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<title>Un bioplastique 100% végétal</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu162</link>
<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[La société italienne Novamont vient de développer un plastique biodégradable à base de monomères dérivés d'oléagineux. Selon le fabricant, l'Origo-Bi faciliterait les procédés de transformation et aurait des caractéristiques techniques intéressantes (résistance, élasticité, transparence, toucher).]]></description>
<author>Environnement Magazine - Juin 2007</author>
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<title>Un nouveau lubrifiant entièrement biodégradable</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu159</link>
<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Un lubrifiant non toxique (pas ou peu d'emission de COV), non explosif, ininflammable, biodégradable et compatible avec de nombreux matériaux (métaux, plastiques, elastomères…) a été développé par MMCC Microchem. Ce produit, le Vapol VG 50, est basé sur une nanotechnologie et peut être utilisé pour le découpage et l'emboutissage.]]></description>
<author>Industrie et Technologies - Juillet 2007</author>
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<title>Réduire l'effet de serre grâce au ciment ?</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu158</link>
<pubDate>Wed, 23 May 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Certains chercheurs se sont penchés sur la solidité du ciment. Il en résulte que celle-ci est due à des adhérences entre nanoparticules. Si l'on arrive à fabriquer un matériau avec une température de moins de 1500°C, alors la combustion dans les fours à ciment permettra de réduire l'émission de CO² de "10%  à l'échelle mondiale".]]></description>
<author>FUTURA SCIENCES - Février 2007</author>
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<title>Le composite qui allège l'automobile</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu157</link>
<pubDate>Wed, 23 May 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[La société GE Plastics a mis au point les résines Valox à très haute fluidité. Elles peuvent être utilisées par les constructeurs automobiles ainsi que les équipementiers. Ces matériaux thermosplastiques permettent de réaliser des pièces complexes avec une plus grande facilité et engendrent une diminution de  la consommation d'énergie.]]></description>
<author>INDUSTRIE ET TECHNOLOGIES - Janvier 2007</author>
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<title>Nouvelles résines Polyester à très haute fluidité</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu155</link>
<pubDate>Fri, 12 Jan 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Ces nouvelles résines "Valox" (polybutylène téréphtalate renfoncé de charges minérales et de fibres de verre) produites par GE plastic possèdent des propriétés de fluidité nettement améliorées, facilitant les injections pour la fabrication de produits à fines parois, acceptant une plus forte pression de remplissage et une température d'injection inférieure, réduisant le temps de cycle, les coûts… et donc de réaliser des économies d'énergie.]]></description>
<author>INDUSTRIE ET TECHNOLOGIES - Janvier 2007</author>
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<title>Mise en œuvre de REACH en France : 800 PME concernées</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu154</link>
<pubDate>Fri, 15 Dec 2006 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Dans un communiqué de presse diffusé le 13/12/2006, quatre ministères français (écologie, santé, industrie et emploi) ont présenté les structures qui seront responsables de la mise en œuvre de REACH en France. La structure d'assistance technique aux entreprises françaises sur REACH, sera confiée au BERPC (Bureau d'évaluation des risques des produits et agents sanitaires, mis en par l'INRS et l'INERIS). Un protocole d'accord, qui devrait être finalisé à la fin du premier trimestre 2007, entre les ministères concernés (écologie, travail, santé), l'AFSSET et le BERPC précisera es modalités d'organisation, les rôles respectifs de l'AFSSET et du BERPC ainsi que les principes généraux de fonctionnement et de responsabilité.

Une note d'information est téléchargeable sur le site du ministère de l'écologie : http://www.ecologie.gouv.fr/article.php3?id_article=6769]]></description>
</item>

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<title>Adoption du projet REACH par le parlement européen</title>
<link>http://www.technologies-propres.com/accueil.asp#Actu153</link>
<pubDate>Wed, 13 Dec 2006 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[Le Parlement européen vient d'adopter en seconde lecture le projet de règlement REACH sur les produits chimiques lors d'un vote mercredi 12 décembre 2006. Les députés européens ont approuvé par 529 voix pour, 98 contre et 24 abstentions, la législation "REACH" (suite à 3 ans de négociations avec les Etats membres) et le compromis conclu le 30 novembre avec le Conseil. Le règlement REACH, qui vise le contrôle et l'enregistrement de 30.000 substances chimiques et à terme l'interdiction des plus dangereuses, devrait donc bien être publié dans les semaines à venir et entrer en vigueur au printemps  2007. Sont visées en premier lieu les substances chimiques produites en grandes quantités ainsi que les plus nuisibles. L'enregistrement devrait s'achever d'ici 11 ans. 

Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le dossier de presse du Parlement européen : 
http://www.europarl.europa.eu/news/expert/infopress_page/064-1496-345-12-50-911-20061213IPR01493-11-12-2006-2006-true/default_fr.htm]]></description>
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